來源:河南新聞廣播

  原題:《“藍暖男”動車組亮相中原大地 服役鄭太高鐵服務首個春運》

  大象新聞·河南新聞廣播記者谷豔敏  通訊員牛思宇

  2021年1月16日6時29分,D4613次高鐵列車緩緩駛出鄭州東站,這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首趟CR300BF型復興號動車組按圖運行,標誌着“藍暖男”動車組正式上線服役鄭太高鐵。據瞭解,中國鐵路鄭州局集團有限公司本次共配屬CR300BF型復興號動車組6列,全部投運鄭太高鐵,擴充線路運能,服務即將到來的春運。

  從外形上看,CR300BF型復興號動車組外觀延續了復興號“金鳳凰”的設計理念,兩條金色飄帶貫穿全車,因車體塗裝為海空藍色,被網友們親切的稱為“藍暖男”。“藍暖男”動車組為8輛短編組,設計時速250公里,列車全長208.95米,車體最大寬度3.36米,車體最大高度4.05米,總定員613人,其中一等座48個席位,二等座565個席位。

  為給旅客提供更加優質的乘車體驗,全車提供了免費WiFi,每節車廂內設置多個温度傳感器,智能空調系統讓車內温度更加適宜,同時在車廂的行李架過道邊緣還增加250個座位顯示器,方便旅客查找核對座席。

  該型動車組作為中國標準動車組體系中的新車型,實現了全面自主化,其軟件、硬件全部自主設計、製造或選型,擁有完全自主知識產權,整體和關鍵系統性能達到世界先進水平,可適用於不同基礎設施、不同客流量的運營線路,全車具有低能耗、高性價比的優勢,可以滿足多樣的運輸服務需求。

  鄭太高鐵作為首條縱貫太行山的高鐵,連接河南省會鄭州市與山西省會太原市,自2020年12月12日全線貫通以來,鄭州局集團公司累計發送旅客33.1萬人,從鄭州到太原方向的客流同比增長150%。CR300BF型復興號動車組的上線運行,不僅為鄭太高鐵提供了更為強大的運力支撐,也為旅客出行提供了更加舒適的旅行體驗,更對促進豫晉兩地經濟發展有着積極意義。